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常見問題

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邊坡防護網(wǎng)是一種在高速公路、鐵路滑坡中使用的防護設備，當兩側的山體巖層結構與組成不穩(wěn)定、兩側邊坡過陡、坡腳被水沖刷等情況出現(xiàn)時，設置邊坡防護網(wǎng)會更加安全可靠。邊坡防護網(wǎng)又分為主動防護和被動防護。 邊坡防護網(wǎng)分類 主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)，覆蓋包裹在所需要的防護斜坡或巖石上，以
目前，現(xiàn)代化立體交通建設處于快速發(fā)展階段，為縮短交通距離，合理利用交通空間，隧道在交通體系中發(fā)揮著越來越重要的作用。隧道內(nèi)部較為封閉，一旦發(fā)生火災，火勢蔓延迅速，造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失將不容忽視。因此，加強隧道防火技術的研究和應用對于提高隧道的安全性和可靠性具有重要意義。 隧道作為交
在各種起重、吊裝作業(yè)中，卸扣作為連接吊索與吊鉤的重要組件，其質(zhì)量直接關系到作業(yè)的安全性。然而，由于對卸扣的認識不足或選用不當，導致安全事故的案例時有發(fā)生。以下我們就通過幾個方面深入了解卸扣以及卸扣質(zhì)量檢測的重要性。 卸扣 碳鋼制成，具有高強度和耐磨性。卸扣的設計旨在確保在起重作業(yè)中，負載能夠
夏季是雷雨多發(fā)的季節(jié)，在雷電天氣中，當建筑物遭受到雷擊時會導致建筑物損毀、漏水和其他損害，而防雷裝置的安裝可以通過承受和分散雷電的壓力，從而有效避免損害和危害的發(fā)生，以保障人身安全和財產(chǎn)安全。 防雷裝置是指用以對某一空間進行雷電效應防護的整套裝置，由外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置兩部分組成。在特定
為加強城市橋梁的檢測和管理,保證城市橋梁的完好、安全、暢通，需依據(jù)CJJ 99-2017《城市橋梁養(yǎng)護技術標準》等技術規(guī)范對橋梁進行定期檢查，具體內(nèi)容可分為橋面系、上部結構、下部結構、支座及附屬構造物等。 橋面系 橋面系是橋梁直接承受車
在工程材料的應用中，除了短期的強度和韌性等性能指標外，材料的長期穩(wěn)定性同樣至關重要。蠕變試驗，作為評估材料在持續(xù)應力作用下隨時間發(fā)生變形能力的試驗，對于預測材料的長期性能具有不可替代的作用。 蠕變試驗的意義 蠕變試驗可用于評估金屬材料在長時間高溫負荷作用下的持久強度和穩(wěn)定性，尤其適用于那些在
鋼絲繩是采用多根或多股細鋼絲擰成的繞性繩索，是由多層鋼絲捻成股，再以繩索為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩，在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。且鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根斷裂，工作可靠。 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品，碳鋼表面可以根據(jù)需要增加
振動試驗是指評定產(chǎn)品在預期的使用環(huán)境中抗振能力而對受振動的實物或模型進行的試驗。根據(jù)施加的振動載荷的類型可把振動試驗分為正弦振動試驗、隨機振動試驗和混合型振動試驗。 振動試驗是從航空航天部門發(fā)展起來的，現(xiàn)在已被推廣到動力機械、交通運輸、建筑等各個工業(yè)部門及環(huán)境保護、勞動保護方面，其應用日益廣泛
隧道建設，作為現(xiàn)代交通建設的重要組成部分，其安全性直接關系到人們的生命財產(chǎn)安全。在隧道施工過程中，地質(zhì)條件的復雜多變給工程帶來了巨大的挑戰(zhàn)。為了有效應對這些挑戰(zhàn)，超前地質(zhì)預報技術應運而生，成為隧道施工中不可或缺的“預警系統(tǒng)”。今天，我們就來深入了解隧道超前地質(zhì)預報的含義、主要
石油瀝青是由石油原油經(jīng)過蒸餾等提煉出來的各種輕質(zhì)油及潤滑油以后的殘留物，或再經(jīng)過加工而得的產(chǎn)品。它是一種有機膠凝材料，在常溫下呈固體、半固體或粘性液體，顏色為褐色或黑褐色。建筑上主要使用建筑石油瀝青制成各種防水材料制品或現(xiàn)場直接使用。 石油瀝青的性能 1、石油瀝青是憎水性材料，幾乎完
橋梁，作為人類智慧與自然力量對話的杰作，承載著交通流動的使命，連接著城市的脈絡。在橋梁工程中，預拱度的設計與檢測是確保結構安全和功能發(fā)揮的關鍵環(huán)節(jié)。而存梁時間，這個常被忽視的細節(jié)，卻在不經(jīng)意間影響著橋梁預拱度的準確性。今天，我們就來一探究竟，存梁時間是如何影響橋梁預拱度的，以及如何通過精準檢測來確保
防火封堵材料是用于封堵各種貫穿物，如建筑物、構筑物以及各類設施中的貫穿孔洞、環(huán)形縫隙及建筑縫隙等，以免火勢通過這些開口或縫隙蔓延。具有防火、防煙功能，在火災時起到隔離火災源、防止火勢蔓延、抑制熱輻射、阻止煙氣傳播、配合其他防火系統(tǒng)、保護逃生通道、保護財產(chǎn)和設備、延長疏散時間等重要的作用。
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鐵路軌道專用橡膠套靴是安裝在軌道關鍵部位（如鋼軌接頭、道岔等）的防護裝置，主要用于減緩列車通過時的沖擊、降低噪聲及防止金屬部件直接磨損。其性能直接影響行車安全、軌道壽命及乘客舒適度。因此，嚴格的檢測流程是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)，需覆蓋材料、工藝、功能等多維度指標。
巖棉夾芯板檢測需重點關注結構性能、熱工性能、防火性能及耐久性。通過系統(tǒng)檢測可確保夾芯板的安全性、節(jié)能性和耐久性，建議結合工程需求針對性選擇檢測項目，并優(yōu)先選擇通過認證的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中鋼國檢是專業(yè)電纜檢測機構，可以做絕緣電纜檢測，檢測項目包括導體電阻測試、絕緣層耐電壓試驗、機械性能評估及耐火阻燃等級驗證。例如，通過測量電纜在高溫下的絕緣電阻變化，可判定其是否滿足長時間高負荷運行需求，確保用電安全。
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中鐵十七局山西鏵興設計檢測有限公司總經(jīng)理郭宏一行至中鋼國檢開展技術交流活動
2025.03.31
2025年3月30日，中鐵十七局鏵興公司副總經(jīng)理、山西鏵興設計檢測有限公司總經(jīng)理郭宏率檢測公司副總經(jīng)理王躍其、副總經(jīng)理荊學亞等一行5人至中鋼國檢開展技術交流活動，中鋼國檢副主任劉桂森攜團隊熱情接待，并對郭宏一行人的到訪表示熱烈歡迎。 交流伊始，劉桂森與科室相關技術人員陪同郭宏一行參觀了中鋼國檢各檢
2024年度檢驗檢測能力驗證，中鋼國檢全部合格
2025.03.27
為了規(guī)范檢驗檢測市場，持續(xù)提升檢驗檢測機構技術能力，市場監(jiān)管總局根據(jù)有關規(guī)定，對部分檢驗檢測機構組織開展了2024年度檢驗檢測能力驗證工作。日前，市場監(jiān)管總局發(fā)布2025年第3號通告，公布了市場監(jiān)管總局關于2024年檢驗檢測能力驗證結果的相關情況。 根據(jù)通告顯示，市場監(jiān)管總局組織實施檢
中鐵北京工程局集團檢測有限公司總經(jīng)理梁迪蒞臨中鋼國檢指導交流
2025.03.25
為深化行業(yè)合作、促進技術交流，2025年3月24日，中鐵北京工程局集團檢測有限公司總經(jīng)理梁迪到訪中鋼國檢，開展調(diào)研交流。中鋼制品院總經(jīng)理洪濤、中鋼國檢副主任陳冬冬及科室相關人員陪同接待，并對其表示熱烈歡迎。 本次交流以“參觀調(diào)研、技術探討”為主題，旨在通過實地考察與技術
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