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常見問題

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城市橋梁結(jié)構(gòu)的檢測與承載能力評(píng)定應(yīng)包括結(jié)構(gòu)檢測、結(jié)構(gòu)檢算,當(dāng)需確認(rèn)結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力時(shí),應(yīng)進(jìn)行鑒定性荷載試驗(yàn),當(dāng)需驗(yàn)證結(jié)構(gòu)承載能力符合設(shè)計(jì)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收性荷載試驗(yàn)。建設(shè)完成交付使用的橋梁,也要進(jìn)行定期和不定期的檢驗(yàn)檢測,正常的檢測維護(hù)按照規(guī)定正常檢驗(yàn)就可以,如果有特殊情況,需要針對(duì)出現(xiàn)
鋼絲繩的種類多樣,常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機(jī)用鋼絲繩、起重機(jī)用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩,這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個(gè)領(lǐng)域,由于是受力的材料,對(duì)鋼絲繩的安全等級(jí)要求比較高,為了保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全,要進(jìn)行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo),對(duì)鋼絲繩的拉伸
橋梁伸縮縫檢測哪些指標(biāo)?橋隧伸縮縫常檢的項(xiàng)目指標(biāo)有防水性能、夾持性能、變形性能、脆性溫度、恒定壓縮變形、拉斷伸長率、拉伸強(qiáng)度等。
錨固劑是一種粘接材料,就類似于日常生活中用到的膠水之類的材料,但是錨固劑是用在螺栓、鋼筋上的,大多都是用在建筑工程項(xiàng)目中,所以說錨固劑的質(zhì)量好壞是會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量,不要小看這一個(gè)環(huán)節(jié)。有的項(xiàng)目在選擇錨固劑的時(shí)候未選擇一高質(zhì)量的這樣就造成錨固的強(qiáng)度不夠,所以在使用該材料的時(shí)候要先進(jìn)行檢測,是不是符
隔震支座是指結(jié)構(gòu)為達(dá)到隔震要求而設(shè)置的支承裝置,是在上部結(jié)構(gòu)與地基之間增加隔震層,安裝橡膠隔震支座,起到與地面的軟連接,通過這樣的技術(shù),可以把地震80%左右的能量抵消掉。他們可以作為單獨(dú)的構(gòu)件,也可以組合起來使用,有時(shí)候需要根據(jù)建筑功能的要求來決定。
我們目前在檢測領(lǐng)域可提供的檢測服務(wù)內(nèi)容有十多個(gè)分類,分別有金屬與合金類檢測、高分子及復(fù)合材料檢測、建筑材料檢測、聲學(xué)檢測、線材及其制品檢測、礦山與礦物質(zhì)檢測等,每個(gè)大的分類下又分了很多細(xì)小的檢測內(nèi)容,我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┻@么詳細(xì)的檢測項(xiàng)目是因?yàn)槲覀冇袕?qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及研發(fā)的能力,100多個(gè)的檢測實(shí)驗(yàn)室這
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時(shí)候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了?,F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時(shí)候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了?,F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時(shí)候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
中鋼國檢在進(jìn)行抗震支吊架檢測時(shí)候,一般開展的檢測項(xiàng)目有外觀、耐火性能、循環(huán)加載性能、尺寸及公差等內(nèi)容,這些項(xiàng)目都是有嚴(yán)格的指標(biāo)及參數(shù)考核的,比如在檢查外觀的時(shí)候就要支吊架的各個(gè)部件是不是有裂紋、漏鋅,是不是光整等問題,在檢測疲勞性的時(shí)候要看是不是有明顯變形及脫離現(xiàn)象,循環(huán)加載性能要經(jīng)過15次相同荷載
中鋼國檢提供的植筋膠檢測服務(wù),是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟煌膬?nèi)容按照不一樣的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,比如在進(jìn)行粘接能力測試的時(shí)候,鋼對(duì)鋼拉伸抗剪強(qiáng)度執(zhí)行的是GB50367-2013標(biāo)準(zhǔn),而其他的項(xiàng)目用別的標(biāo)準(zhǔn),這樣對(duì)檢測技術(shù)人員要求比較高,要熟悉每個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)外還要做好數(shù)據(jù)及項(xiàng)目實(shí)際情況的記錄,然后形成完整的報(bào)告出來。
疲勞試驗(yàn),是利用疲勞試驗(yàn)機(jī)來測定試樣在各種環(huán)境下的疲勞性能,并研究其斷裂過程的試驗(yàn)。疲勞試驗(yàn)可以預(yù)測材料或構(gòu)件在交變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度,一般該類試驗(yàn)周期較長,所需設(shè)備比較復(fù)雜。
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鐵路軌道專用橡膠套靴是安裝在軌道關(guān)鍵部位(如鋼軌接頭、道岔等)的防護(hù)裝置,主要用于減緩列車通過時(shí)的沖擊、降低噪聲及防止金屬部件直接磨損。其性能直接影響行車安全、軌道壽命及乘客舒適度。因此,嚴(yán)格的檢測流程是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),需覆蓋材料、工藝、功能等多維度指標(biāo)。
巖棉夾芯板檢測需重點(diǎn)關(guān)注結(jié)構(gòu)性能、熱工性能、防火性能及耐久性。通過系統(tǒng)檢測可確保夾芯板的安全性、節(jié)能性和耐久性,建議結(jié)合工程需求針對(duì)性選擇檢測項(xiàng)目,并優(yōu)先選擇通過認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中鋼國檢是專業(yè)電纜檢測機(jī)構(gòu),可以做絕緣電纜檢測,檢測項(xiàng)目包括導(dǎo)體電阻測試、絕緣層耐電壓試驗(yàn)、機(jī)械性能評(píng)估及耐火阻燃等級(jí)驗(yàn)證。例如,通過測量電纜在高溫下的絕緣電阻變化,可判定其是否滿足長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行需求,確保用電安全。
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中鐵十七局山西鏵興設(shè)計(jì)檢測有限公司總經(jīng)理郭宏一行至中鋼國檢開展技術(shù)交流活動(dòng)
2025.03.31
2025年3月30日,中鐵十七局鏵興公司副總經(jīng)理、山西鏵興設(shè)計(jì)檢測有限公司總經(jīng)理郭宏率檢測公司副總經(jīng)理王躍其、副總經(jīng)理荊學(xué)亞等一行5人至中鋼國檢開展技術(shù)交流活動(dòng),中鋼國檢副主任劉桂森攜團(tuán)隊(duì)熱情接待,并對(duì)郭宏一行人的到訪表示熱烈歡迎。 交流伊始,劉桂森與科室相關(guān)技術(shù)人員陪同郭宏一行參觀了中鋼國檢各檢
2024年度檢驗(yàn)檢測能力驗(yàn)證,中鋼國檢全部合格
2025.03.27
為了規(guī)范檢驗(yàn)檢測市場,持續(xù)提升檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)技術(shù)能力,市場監(jiān)管總局根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)部分檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)組織開展了2024年度檢驗(yàn)檢測能力驗(yàn)證工作。日前,市場監(jiān)管總局發(fā)布2025年第3號(hào)通告,公布了市場監(jiān)管總局關(guān)于2024年檢驗(yàn)檢測能力驗(yàn)證結(jié)果的相關(guān)情況。 根據(jù)通告顯示,市場監(jiān)管總局組織實(shí)施檢
中鐵北京工程局集團(tuán)檢測有限公司總經(jīng)理梁迪蒞臨中鋼國檢指導(dǎo)交流
2025.03.25
為深化行業(yè)合作、促進(jìn)技術(shù)交流,2025年3月24日,中鐵北京工程局集團(tuán)檢測有限公司總經(jīng)理梁迪到訪中鋼國檢,開展調(diào)研交流。中鋼制品院總經(jīng)理洪濤、中鋼國檢副主任陳冬冬及科室相關(guān)人員陪同接待,并對(duì)其表示熱烈歡迎。 本次交流以“參觀調(diào)研、技術(shù)探討”為主題,旨在通過實(shí)地考察與技術(shù)
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