簡介
基樁豎向承載力自平衡檢測方法與傳統(tǒng)靜載檢測方法相比具有獨特的優(yōu)越性，該檢測方法對檢測環(huán)境要求低、場地適應性強，其加載能力可根據(jù)試驗要求進行專門設計，基本不受噸位限制，故可有效完成超大噸位基樁豎向承載力的檢測。
在狹窄場地、水中試樁等復雜條件下，采用基樁自平衡法對基樁進行承載力的檢測，其應用前景廣泛而意義深遠。
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表1 檢測方法對比
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類型 |
噸位 |
場地 |
反力系統(tǒng) |
試驗周期 |
費用 |
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堆載法 |
一般2400噸以下 |
地基可靠，場地平整，上方空間不受限，便于配重及反力梁運輸及吊裝 |
復雜 |
一周至數(shù)周 逐樁測試 |
高 |
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錨樁橫梁法 |
一般4200噸以下 |
地基可靠、具備錨樁施工條件及反力梁架設平臺，便于反力梁運輸及吊裝 |
一般 |
一周至數(shù)周 逐樁測試 |
高 |
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自平衡法 |
一般 不受噸位限制 |
無特殊要求，適用于狹窄場地、基坑底、山谷等特殊場地 |
簡單 |
2-3天 可多樁聯(lián)合測試 |
低 |
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適用范圍
適用于傳統(tǒng)靜載試樁難以實現(xiàn)的如水上試樁、坡地試樁、基坑底試樁、狹窄場地試樁、超高承載力試樁等對場地無特殊要求的情況。
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檢測標準
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檢測原理
該方法為提前在樁身預埋荷載箱，利用樁身自重、樁側阻力及樁端阻力互相提供反力，具體來說是更接近于豎向抗壓（拔）樁實際工作條件的試驗方法。其主要過程為高壓油泵在地面（平臺）向荷載箱充油加載，荷載箱將力傳遞到樁身，同時利用荷載箱上部樁側極限摩阻力及自重與下部樁側極限摩阻力及極限樁端阻力相平衡來維持加載，從而獲得樁的承載力。
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圖1 自平衡法基本原理
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自平衡法工作過程
準備階段
1.理論計算荷載箱位置、檢測方案設計；
2.荷載箱等元器件采購檢定。
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現(xiàn)場安裝
1.荷載箱安裝及固定；
2.鋼筋計安裝（若需）。
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現(xiàn)場測試
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內業(yè)整理
1.現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)整理；
2.檢測報告編制。
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結語
自平衡法靜載試驗減少了搭設配重塊、錨樁等反力設施的資源及時間消耗，具有安全、環(huán)保、占用場地少、經(jīng)濟高效等諸多特點，且整個檢測流程符合了國家對綠色低碳環(huán)保發(fā)展理念的要求，故在工程條件允許的情況下值得大力推廣與應用。
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