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全部常見問題
板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。很多客戶需要對板式橡膠支座檢測,但卻不清楚具體需要檢測哪些東西,需要提供多少樣品來進(jìn)行檢測,其實(shí),理清楚當(dāng)中需要檢測的項(xiàng)目,問題的答案就自然清晰了。
鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個組件組成的,所以要對這些組件進(jìn)行不同項(xiàng)目內(nèi)容檢測,比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長率等內(nèi)容,根據(jù)每個組類別的不同進(jìn)行不同的檢測,檢測時候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也有很多,這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個檢測內(nèi)容需要對標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題
電纜橋架作為是一種新型的線纜裝置,被廣泛的用在建筑、電力、輕工等領(lǐng)域內(nèi),它主要是由托臂、支架及安裝附件等組成的,由于這個裝置在基礎(chǔ)的建設(shè)項(xiàng)目中比較常見,所以一定要對質(zhì)量進(jìn)行把控,要做好前期的檢測工作。電纜橋架有很多個種類,每個種類應(yīng)用的領(lǐng)域及作用都是不一樣的,中鋼國檢在進(jìn)行檢測的時候會根據(jù)項(xiàng)目分類對
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了?,F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
螺栓在日常的生活及工業(yè)生產(chǎn)中,是一種比較常見的緊固件,小到一個玩具都可以用到,大到一個火車、汽車等很多的設(shè)備、工程都是會用到的,大多是跟螺母一起使用。那么有些人就要問了,說這么常見的一個零部件為什么還要進(jìn)行檢測呢?因?yàn)樵诤芏嗟捻?xiàng)目中會大量的使用螺栓,如果螺栓的各個指標(biāo)不達(dá)標(biāo)會大大的影響整個項(xiàng)目質(zhì)量。
城市橋梁結(jié)構(gòu)的檢測與承載能力評定應(yīng)包括結(jié)構(gòu)檢測、結(jié)構(gòu)檢算,當(dāng)需確認(rèn)結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力時,應(yīng)進(jìn)行鑒定性荷載試驗(yàn),當(dāng)需驗(yàn)證結(jié)構(gòu)承載能力符合設(shè)計(jì)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求時,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收性荷載試驗(yàn)。建設(shè)完成交付使用的橋梁,也要進(jìn)行定期和不定期的檢驗(yàn)檢測,正常的檢測維護(hù)按照規(guī)定正常檢驗(yàn)就可以,如果有特殊情況,需要針對出現(xiàn)
鋼絲繩的種類多樣,常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機(jī)用鋼絲繩、起重機(jī)用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩,這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個領(lǐng)域,由于是受力的材料,對鋼絲繩的安全等級要求比較高,為了保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全,要進(jìn)行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo),對鋼絲繩的拉伸
橋梁伸縮縫檢測哪些指標(biāo)?橋隧伸縮縫常檢的項(xiàng)目指標(biāo)有防水性能、夾持性能、變形性能、脆性溫度、恒定壓縮變形、拉斷伸長率、拉伸強(qiáng)度等。
錨固劑是一種粘接材料,就類似于日常生活中用到的膠水之類的材料,但是錨固劑是用在螺栓、鋼筋上的,大多都是用在建筑工程項(xiàng)目中,所以說錨固劑的質(zhì)量好壞是會影響整個工程的質(zhì)量,不要小看這一個環(huán)節(jié)。有的項(xiàng)目在選擇錨固劑的時候未選擇一高質(zhì)量的這樣就造成錨固的強(qiáng)度不夠,所以在使用該材料的時候要先進(jìn)行檢測,是不是符
隔震支座是指結(jié)構(gòu)為達(dá)到隔震要求而設(shè)置的支承裝置,是在上部結(jié)構(gòu)與地基之間增加隔震層,安裝橡膠隔震支座,起到與地面的軟連接,通過這樣的技術(shù),可以把地震80%左右的能量抵消掉。他們可以作為單獨(dú)的構(gòu)件,也可以組合起來使用,有時候需要根據(jù)建筑功能的要求來決定。
我們目前在檢測領(lǐng)域可提供的檢測服務(wù)內(nèi)容有十多個分類,分別有金屬與合金類檢測、高分子及復(fù)合材料檢測、建筑材料檢測、聲學(xué)檢測、線材及其制品檢測、礦山與礦物質(zhì)檢測等,每個大的分類下又分了很多細(xì)小的檢測內(nèi)容,我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┻@么詳細(xì)的檢測項(xiàng)目是因?yàn)槲覀冇袕?qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及研發(fā)的能力,100多個的檢測實(shí)驗(yàn)室這
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了?,F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
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防汛組合式圍井擋水墻,也是防汛圍井圍板材料,是城市防洪體系中的重要設(shè)施,通常由金屬或復(fù)合材料制成的可拆卸式結(jié)構(gòu),用于臨時圍擋低洼區(qū)域、地下通道或建筑入口,防止洪水倒灌。其檢測工作主要是確保圍板在汛期具備足夠的密封性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性,能夠確保城市防汛安全。
防洪子堤是一種抗洪物資,需要經(jīng)過嚴(yán)格檢測,確保材質(zhì)及性能達(dá)標(biāo),才能關(guān)鍵時刻發(fā)揮應(yīng)有的作用。防洪子堤檢測主要檢測面板、支架防滲布等材料的性能指標(biāo),包含面板的沖擊強(qiáng)度、抗彎折性及表面完整性。鋁合金支架重點(diǎn)檢測化學(xué)成分、機(jī)械性能等。防滲布檢測材料密度、靜水壓試驗(yàn)及接縫剝離力測試等。
中鋼國檢是專業(yè)正規(guī)的鐵路工程檢測機(jī)構(gòu),可以做鐵路軌枕檢測、軌枕螺栓檢測、鋼軌檢測、軌道板檢測、預(yù)應(yīng)力長軌枕等,出具正規(guī)第三方檢測報(bào)告。
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鄭州市檢驗(yàn)檢測數(shù)智化技術(shù)示范應(yīng)用觀摩交流活動在中鋼國檢成功舉辦
2025.04.05
為深入貫徹落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求,推動檢驗(yàn)檢測行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,2025 年 4 月 2 日下午,由鄭州市市場監(jiān)督管理局主辦,高新區(qū)市場監(jiān)督管理局與中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司聯(lián)合承辦的 "鄭州市檢驗(yàn)檢測數(shù)智化技術(shù)示范應(yīng)用觀摩交流活動" 在中鋼國檢總部圓滿舉行。河南省市場監(jiān)管局檢驗(yàn)檢測監(jiān)管處處長
中鐵十七局山西鏵興設(shè)計(jì)檢測有限公司總經(jīng)理郭宏一行至中鋼國檢開展技術(shù)交流活動
2025.03.31
2025年3月30日,中鐵十七局鏵興公司副總經(jīng)理、山西鏵興設(shè)計(jì)檢測有限公司總經(jīng)理郭宏率檢測公司副總經(jīng)理王躍其、副總經(jīng)理荊學(xué)亞等一行5人至中鋼國檢開展技術(shù)交流活動,中鋼國檢副主任劉桂森攜團(tuán)隊(duì)熱情接待,并對郭宏一行人的到訪表示熱烈歡迎。 交流伊始,劉桂森與科室相關(guān)技術(shù)人員陪同郭宏一行參觀了中鋼國檢各檢
2024年度檢驗(yàn)檢測能力驗(yàn)證,中鋼國檢全部合格
2025.03.27
為了規(guī)范檢驗(yàn)檢測市場,持續(xù)提升檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)技術(shù)能力,市場監(jiān)管總局根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對部分檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)組織開展了2024年度檢驗(yàn)檢測能力驗(yàn)證工作。日前,市場監(jiān)管總局發(fā)布2025年第3號通告,公布了市場監(jiān)管總局關(guān)于2024年檢驗(yàn)檢測能力驗(yàn)證結(jié)果的相關(guān)情況。 根據(jù)通告顯示,市場監(jiān)管總局組織實(shí)施檢
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